10月21日消息，当前有不少功能可以显著降低驾驶员的疲劳感，最基础的就是定速续航，然后是自适应续航、全速域自适应续航以及当前非常火爆的高阶辅助驾驶。

其中定速续航，顾名思义就是车辆会按照设定的车速前进，不会自动变速，也不会主动刹车，更不会变道，需要驾驶员实时监测路况，及时介入。

据“公安部交通管理局”最新消息，本月18日，沪昆高速江西新余段，下午18:36分许，高某驾车在慢车道行驶时，撞上前方故障车设置的锥桶，随后紧急向左避让，但还是撞上了故障车，万幸没撞上前车司机胡某。

经查，高某当时开了定速巡航功能，便放松了警惕，没观察前方情况，而前车司机胡某当时因轮胎没气正在换轮胎，但其摆放警示锥桶距离过近，未能有效起到警示效果。

最终交警认定，高某未按操作规范安全驾驶负主要责任，胡某未按规定设置警告标志负次要责任。

交警提醒：开车时道路环境随时都在变化，无论开启定速巡航还是智能驾驶，驾驶人都不能放松警惕，而是要集中精力，时刻注意路面情况，做好随时接管车辆的准备！

此外，在高速上发生交通事故或车辆故障，应牢记“车靠边 人撤离 即报警”，立即将车辆移至路边并打开危险报警闪光灯，在后方150米（夜间、雨雪冰雾等恶劣天气加大到200米）处设置三角警告牌，所有人员撤离到护栏外然后报警！千万不要在现场或车内逗留，也不要图省事就近放置警告牌。