波音公司于10月11日宣布了一项全球裁员计划，预计涉及约1.7万个岗位，占其员工总数的10%。这一决定涵盖了各级别员工，从高管到基层工作者无一幸免。公司CEO凯利·奥特伯格在致员工的备忘录中直言，波音正面临严峻的商业环境，必须实施结构改革以维持市场竞争力。

近期，波音公布的第三季度营收预测远低于市场分析人士的预估。与此同时，该公司位于西海岸的工厂因约3.3万名工人自9月13日起的罢工行动而遭受重创，生产活动被迫中断，资金流失严重。罢工至今仍未解决，加剧了波音的运营压力。

此外，波音宣布777X型客机的交付时间将进一步推迟至2026年，这对于已经饱受挑战的公司来说无疑是雪上加霜。

国际信用评级机构对此反应强烈，标准普尔和穆迪均透露考虑下调波音的信用评级至垃圾级，反映出对其财务健康状况的深切担忧。惠誉也指出波音的经营风险上升，但尚未公布最终评估。据摩根大通分析师向彭博社透露，若波音被两家或以上主要评级机构降级为垃圾级，其巨额长期债务将面临被剔除出投资级指数的风险，这将使波音成为美国历史上最大规模的“堕落天使”案例，即从投资级跌落至垃圾级的债券发行人。