11月4日凌晨1点24分，神舟十八号乘组航天员叶光富、李聪、李广苏乘坐飞船返回舱安全着陆于东风着陆场。三名“80后”航天员身体状态良好，神舟十八号载人飞行任务取得圆满成功。

0点34分，北京航天飞行控制中心发出返回指令，神舟十八号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。随后，飞船返回制动发动机点火，返回舱与推进舱分离。此前，神舟十八号航天员乘组在地面人员的配合下完成了空间站组合体状态设置、实验数据整理下传、留轨物资清理转运等撤离前各项工作，并与神舟十九号乘组完成了工作交接。

中国航天科技集团田恩杰表示，神舟十八号任务是我国第十三次载人飞行任务，在轨完成了众多科学实验项目。返回任务不仅迎接航天员安全返回地面，还带回了大量具有重要科学价值的实验样本。神舟十八号返回舱设计中通过舱内空间优化，提升了下行载荷的运输能力，本次返回舱下行载荷数量和重量相比以往有所提升。

当神舟十八号返回舱距离地面约10公里时，多级减速的“空中刹车”过程开始，降落伞逐一打开，反推发动机点火制动，使返回舱速度从每秒200米降至1至2米，最终平稳着陆。中国航天科技集团王立武介绍，本次对飞船的可靠性进行了优化，提升了地面处置的适应性。主伞面积达1200平方米，相当于三个篮球场大小，采用特种纺织材料制成，既轻薄又承载能力强。返回舱在距离地面一米左右高度时，着陆反推发动机工作，将飞船整体速度降到接近零。

凌晨1点24分，戈壁之上，神舟十八号返回舱在东风着陆场安全着陆。搜救人员及时发现目标并抵达现场，医监医保人员确认三名航天员身体状态良好。王立武指出，夜间返回需要配置一些特殊装备，包括搜救和处置上也要适应夜间环境，飞船上配置了闪光标记器以便搜救飞机清晰识别。

凌晨2点15分，神舟十八号航天员叶光富、李聪、李广苏全部安全顺利出舱，健康状态良好。此次太空之旅圆满结束，叶光富成为我国首位累计飞行时长超过一年的航天员。李聪和李广苏也顺利完成首飞任务。神舟十八号飞行乘组在轨驻留192天，期间进行了两次出舱活动，刷新了中国航天员单次出舱活动时间纪录，完成了多项舱内外设备安装、调试、维护维修等工作，并在地面科研人员的配合下开展了大量空间科学实验。