公开资料显示，保时捷（上海）投资有限公司近日成立，注册资本3000万美元，经营范围为以自有资金从事投资活动、投资管理。

今年以来，保时捷在中国投资步伐明显加快，其联手中金资本设立新基金，今年上半年在中基协备案并完成了首次募集，在此之前，保时捷就曾在中国投项目、做LP，记者梳理发现，它不仅对汽车圈的创新公司与VC感兴趣，还出手投资了数字人、3D打印等新产业。

开公司、设基金，保时捷加码投资中国

天眼查显示，保时捷（上海）投资有限公司成立由保时捷香港有限公司全资持股，《每日经济新闻》记者注意到，该公司法定代表人为Alexander Hans-Josef Pollich，他是今年7月保时捷刚任命的保时捷中国新任总裁及CEO，此前，保时捷曾发布声明称Alexander Pollich于9月1日起出任中国内地、香港和澳门业务CEO。

今年以来，保时捷在中国的投资布局颇受瞩目，尤其是中金保时捷（上海）创业投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“中金保时捷基金”）的设立，由中金私募股权投资管理有限公司和保时捷股份有限公司旗下全资境外实体共同发起，今年5月在中国证券投资基金业协会备案并完成首次募集，这是保时捷在世界范围内首次与中国金融机构旗下的私募基金子公司开展合作。中金保时捷基金方面曾表示，相较既有投资战略，这次新设立的基金不仅规模更大，而且在投资策略上更为系统和全面，涉及的行业范围也更为广泛，目的是深入融入本土市场，实现财务回报和战略协同效应。

记者注意到，该基金主要投资新能源和智能网联汽车领域，除了保时捷和中金等关联出资方之外，这只基金的LP还有上海国际汽车城（集团）有限公司、海宁城投金融投资有限公司、蚌埠市东方投资集团有限公司等一众国资平台。

投项目、做LP，不只对汽车圈感兴趣

围绕核心业务构建起自身的投资版图是众多行业巨头的共同战略，保时捷也不例外，2016年起，保时捷就开始投资创新公司，到了2023年，保时捷进一步强化其投资策略，决定将风险投资部门转型为独立的子公司，并选址卢森堡，希望以此提升决策的敏捷性和灵活性，能够更快速地捕捉投资机会。此外，保时捷还划拨了2.5亿欧元的资金，专门用于投资新兴企业。

在此次开投资公司、设立基金之前，保时捷创投早已进入中国市场，并在上海设有办事处，记者注意到，其不仅对汽车圈的创新公司与VC感兴趣，还出手投资了数字人、3D打印等新产业。

2020年，蔚来资本方面表示，保时捷创投对蔚来资本的首只美元基金进行了投资，但并未透露具体的投资金额。随后保时捷方面也回应称，基于蔚来资本在汽车领域的见解和资源，对其进行了战略性投资，目前来看取得了不错的收益回报。

除了做LP，保时捷在华也做直投，2021年，保时捷创投向一家虚拟数字人及数字资产综合服务商杭州万像文化科技有限公司进行战略性投资，这是其首次在中国投资非汽车行业的直接相关业务。彼时，保时捷方面表示，这是其数字化战略的重要一步，双方将共建元宇宙汽车内容生态。

同年，保时捷创投再次出手3D打印设备供应商东莞远铸智能科技有限公司，这是保时捷将目光投向增材制造行业的初步尝试，其计划大力推进增材制造技术的实际运用，利用 3D 打印在产品及工艺方面的创新潜力为客户提供更加灵活的生产及个性化定制。在随后的2023年，保时捷又投资了能源数字化AI公司上海电享信息科技有限公司，双方将在虚拟电厂、车网互动、光储充一体化等能源数字化领域开展合作。

保时捷创投董事总经理Ulrich Thiem曾向媒体表示，保时捷创投的所有投资都是基于战略协同、而非财务回报来做，因此不会像市场化基金那样频繁、快速地出手，其考察一个企业的周期至少需要6-9个月，然后才会考虑是否投资。